近年來(lái)隨著歐美國(guó)家對(duì)煤炭需要驟減，我國(guó)今年南方雨水充沛，各大水電站都滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)節(jié)能減排成為企業(yè)乃至國(guó)家的重中之重，綜合幾點(diǎn)便成為了今年煤炭?jī)r(jià)格一路下滑的原因。煤價(jià)降得同時(shí)極大的影響了上游相關(guān)企業(yè)投產(chǎn)的積極性，提高企業(yè)內(nèi)部的資源再循環(huán)就顯得尤為重要。遠(yuǎn)的不說(shuō)就拿輸送帶來(lái)說(shuō)相信對(duì)每個(gè)煤礦企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一筆不小的開(kāi)支，談到這里我想簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)關(guān)于提高輸送帶的一些問(wèn)題，一些關(guān)于提高輸送帶年限的問(wèn)題。

　　通過(guò)哪些方式呢？總結(jié)了以下幾點(diǎn)，大家不妨借鑒一下。

　　1.改進(jìn)輸送帶落料斗。改進(jìn)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過(guò)異物的能力增大2.5倍，長(zhǎng)、大異物在輸送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。

　　落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越大，解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問(wèn)題，消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。
 

　2.在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置，消除改向滾筒處物料粘結(jié)問(wèn)題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。

　　3.輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過(guò)渡處的改進(jìn)。輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過(guò)渡長(zhǎng)度及過(guò)渡方式，對(duì)輸送帶的使用壽命影響很大。須進(jìn)行合理的過(guò)渡設(shè)計(jì)，應(yīng)盡量減輕輸送帶膠面的磨損，確保不出現(xiàn)輸送帶的折疊、中間凸起現(xiàn)象，落料處不出現(xiàn)物料撒漏。

　　4.輸送機(jī)在凹過(guò)渡處的壓帶輪。實(shí)踐證實(shí)，鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可徹底解決這一問(wèn)題。

    5.大機(jī)臂架輸送帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場(chǎng)堆料機(jī)臂架輸送帶最初使用壽命很短，配重設(shè)計(jì)過(guò)重是造成輸送帶張力過(guò)大，過(guò)早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運(yùn)載物料張力的基礎(chǔ)上，減輕配重后，運(yùn)送煤炭由150萬(wàn)t的使用壽命延長(zhǎng)到450萬(wàn)t。20萬(wàn)t礦用系統(tǒng)堆取料機(jī)臂架輸送帶原設(shè)計(jì)配重為25t(含配重滾筒重量)，原裝德國(guó)進(jìn)口抗撕裂鋼絲帶作業(yè)不到300萬(wàn)t就嚴(yán)重拉伸報(bào)廢，經(jīng)兩次減載降低6t配重后，使用國(guó)產(chǎn)普通鋼絲帶，作業(yè)量超過(guò)800萬(wàn)t。