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輸送帶撕裂原因分析及保養(yǎng)方法

2019-07-26 閱讀次數(shù):1844

     輸送帶在長(zhǎng)期的使用過程中,難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對(duì)皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡(jiǎn)單的分析一下其中的原因吧。

一、輸送帶縱向撕裂的原因:

(一)、振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

(二)、物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。

(三)、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

(四)、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。

(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。

二、輸送帶龜裂的原因:

(一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。

(二)、接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。

三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:

(一)改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。

(二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減小。

(三)、對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。

(四)、輸送機(jī)工作周期短,起動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。

四、輸送帶覆蓋膠面的損傷原因:

(一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、違章作業(yè),檢修時(shí)焊渣燙傷,以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損。

    在輸送帶在使用過程中,最常見的問題有:異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

    通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷,按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后,進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換。

可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行,它具有超強(qiáng)的粘著力,出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料,免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)橡膠輸送帶劃傷,修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短,避免報(bào)廢更換和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)造成的重大損失,而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。

修補(bǔ)涂層的厚度可控,成形快速,投用時(shí)間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。可大大簡(jiǎn)化修補(bǔ)施工工藝,自流平性好,外觀光亮。既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品,也可在制品表面預(yù)涂一層保護(hù)層,延長(zhǎng)使用壽命。
 保養(yǎng)須知

輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。

貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。

貯存期間,輸送帶須成卷放置,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。

1、 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽(yáng)光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。

2、 貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對(duì)濕度宜保持在50—80%之間。

3、 貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

4、 輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運(yùn)輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí),會(huì)影響膠帶使用壽命。

5、 運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

6、 為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損,膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。

7、 輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

A、 避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。

B、 力求避免帶負(fù)荷啟動(dòng)。

C、 膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。

E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。

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